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標題: 環保署表揚推動小客車二氧化碳自願減量成效良好車廠
公佈日期: 2013-06-12

 

環保署表揚推動小客車二氧化碳自願減量成效良好車廠

提供單位:行政院環境保護署空保處 發布日期:2013.06.11 為推動車輛減少二氧化碳排放,環保署自99年起迄今,已與國內13家車輛製造廠及代理商簽署「小客車二氧化碳自願性減量協議」。截至101年底,已有5家車廠提前達成減量目標,環保署特地製作獎牌表揚,以表彰這些車廠的努力。 環保署表示,「小客車二氧化碳自願性減量協議」設定的目標是在104年前將小客車新車平均二氧化碳排放值降至163g/km,或比基準年(98年)減少15%的排放量。截至101年底,已有汎德(BMW)、臺灣賓士(Mercedes-Benz)及和泰汽車(TOYOTA & LEXUS)提前達到協議簽署之減量目標值15%,其中又以和泰汽車之減量25%成效最佳,其次為汎德的22%及臺灣賓士的15%。另截至102年5月又有福特六和(Ford)、利奔公司(?koda)兩家,分別以19%的減量成效及排放值達152g/km達成目標值。因此,環保署特地製作獎牌表揚已達成減量目標的5廠家,另頒發感謝狀感謝簽署自願性減量協議的廠家,並歡迎本年度新加入簽署減量協議的臺灣奧迪(Audi)車廠。希望藉由環保署與車商的合作,讓國內可以有更多的低碳車款,提供消費者購車時選用,讓大家一起減少碳排放,為地球降溫而努力。 環保署表示,各家車廠自簽署自願性減量協議後,都積極引進低碳排放車輛,並調整銷售策略,以期能在2015年達到簽署之目標值。已達成減量目標的5家車廠所採取的措施分別為: 和泰汽車主要透過油電混合車款的引進,促使該公司低碳車輛(CO2≦120g/km)的銷售比率已高達2成,因此減量成效卓著。 汎德主要透過新技術的導入來降低汽、柴油車的CO2排放量,其中柴油車的銷售量已提升到占整體銷車輛售量的三成,因此減量成效顯著。 臺灣賓士除透過國外母廠新技術導入外,低排碳車輛(CO2≦120g/km)的引進與車型銷售結構的調整亦使其提前達到減量目標值。 福特六和公司減量目標達成係引進國外母廠新引擎技術,使得新車型的二氧化碳排放大幅降低。 香港商利奔公司主要為引進低碳車款,藉由低碳車款銷售量的增加,提前達到協議簽署目標值(155g/km)。 環保署推動小客車自願性減量協議,13家加入簽署協議的廠商平均減量已達11%,較未簽署廠商之平均減量值7%來得高,推動成果顯著。同時環保署亦參考歐盟二氧化碳管制制度,研擬完成國內小客車二氧化碳排放標準草案,該草案目前辦理法制作業中,預計自104年起全面實施小客車二氧化碳排放管制標準,進一步減少國內運輸部門的溫室氣體排放,也呼籲民眾選車用車要減碳,一起為地球降溫來努力。

 

 

 

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